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Gemeinsam stärker

Ab Herbst 2026 intensivieren wir unsere Schulungs- und Supportoffensive für Werkstätten

Mike Richter

7/17/20262 min lesen

thinkcar schulungen wo gibt es das ? Richter
thinkcar schulungen wo gibt es das ? Richter

Gemeinsam stärker: Ab Herbst 2026 intensivieren wir unsere Schulungs- und Supportoffensive für Werkstätten

Die Automechanika ist für uns immer ein Wendepunkt. Ein Moment, an dem man innehält, auf die Branche blickt - und entscheidet, wo man als nächstes anpackt. Und wir haben entschieden: Es wird Zeit, wieder näher an eure Seite zu rücken.

Was wir jeden Tag hören - und was es uns sagt

Wer wie wir täglich als technische Hotline arbeitet, bekommt ein sehr ehrliches Bild davon, wo die Branche gerade steht. Werkstätten, die hervorragende Arbeit leisten. Techniker, die mit Herzblut dabei sind. Und trotzdem: Immer wieder stoßen wir auf Situationen, in denen das Know-how einfach nicht mit der Geschwindigkeit mitgehalten hat, mit der sich die Fahrzeugtechnik weiterentwickelt.

Das ist kein Vorwurf - das ist eine Feststellung. Moderne Fahrzeuge sind komplexer denn je. Wer heute fundiert diagnostizieren will, braucht mehr als einen Fehlercode-Leser. Er braucht Signalwissen. Er braucht ein Verständnis für das, was das Oszilloskop ihm zeigt. Und er braucht Sicherheit beim Thema ADAS-Kalibrierung - einem Bereich, der in vielen Betrieben noch immer für Unsicherheit sorgt.

Ab Herbst 2026: Mehr Schulungen, mehr Unterstützung - direkt bei uns im Haus

Nach der Automechanika Frankfurt starten wir mit einem klaren Ziel: Wir wollen unsere Kunden wieder intensiver begleiten - nicht nur mit Produkten, sondern mit echtem Praxiswissen.

Was wir konkret planen:

Schulungen zum Automotive-Oszilloskop - von den Grundlagen bis zur fortgeschrittenen Signalanalyse. Wir arbeiten mit dem USB Autoscope IV - THINKCAR - BOSCH und zeigen euch, wie ihr Zündanlage, Einspritzung, Sensoren, Startanlage und mehr wirklich durchleuchtet - nicht raten, sondern messen und verstehen.

ADAS-Kalibrierung in der Praxis - Fahrerassistenzsysteme kalibrieren ist kein Hexenwerk, wenn man weiß, was man tut. Wir nehmen euch Schritt für Schritt durch die Abläufe: welche Voraussetzungen erfüllt sein müssen, welche Fehler beim Kalibrieren typischerweise passieren, und wie ihr sicherstellt, dass eure Kunden wirklich sicher auf der Straße sind.

Praxisnahe Fallbeispiele direkt aus der Hotline - was uns Werkstätten täglich fragen, wird auch ein Teil der Schulung. Reale Fälle, reale Signale, reale Lösungen.

Warum das Oszilloskop der Schlüssel ist - und warum ADAS nicht warten kann

Ein OBD-Scanner zeigt euch, dass etwas falsch ist. Ein Oszilloskop zeigt euch, warum. Der Unterschied zwischen einem Symptom und einer Ursache - das ist der Unterschied zwischen einem teuren Schuss ins Blaue und einer sauberen, bezahlten Diagnose.

Mit dem USB Autoscope IV - einem 8-Kanal-Gerät mit skriptbasierter Signalauswertung und KI-Integration - habt ihr ein Werkzeug in der Hand, das in über 50 Ländern von Profis eingesetzt wird. Aber ein Werkzeug allein reicht nicht. Ihr müsst wissen, was ihr seht. Und genau dafür sind wir da.

Beim Thema ADAS-Kalibrierung ist die Situation noch klarer: Es geht um Sicherheit. Wer einen Radarsensor oder eine Frontkamera falsch kalibriert, gefährdet Menschenleben. Die gute Nachricht: Mit dem richtigen Wissen ist die Kalibrierung ein strukturierter, reproduzierbarer Prozess - kein Rätselraten.

Gemeinsam sind wir für die Zukunft gerüstet

Wir glauben nicht daran, dass Wissen ein Wettbewerbsvorteil ist, den man für sich behält. Wir glauben daran, dass eine gut ausgebildete Werkstatt - eure Werkstatt - das gesamte Ökosystem stärkt. Zufriedenere Kunden. Weniger Reparaturen, die nicht halten. Mehr Vertrauen in die freie Werkstatt gegenüber dem Vertragshändler.

Und das zahlt sich aus - für euch, für eure Kunden, und für die ganze Branche.

Jetzt vormerken lassen - die Plätze sind begrenzt

Die Schulungen finden ab Herbst 2026 bei uns im Haus statt. Die Teilnehmerzahl ist bewusst begrenzt, damit wir wirklich individuell auf eure Fragen eingehen können.

Meldet euch jetzt schon bei uns - wir nehmen euch auf die Interessentenliste und informieren euch als Erste, sobald die genauen Termine feststehen.

Wir freuen uns darauf, euch im Herbst persönlich zu begrüßen.

Diagnosetechnik Richter GmbH Geschäftsführer Mike Richter

Spinnereistr. 212a, 09405 Zschopau

Deutschland

+49 (0) 173 5887265

fahrzeugdiagnose.richter@gmail.com

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