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01.05.2026 TEXA SOH Präzise Analyse für mehr Sicherheit und Vertrauen.

TEXA „State of Health“: Präzise Bewertung der Traktionsbatterie direkt mit IDC6

Die Elektromobilität stellt Werkstätten, Fahrzeughändler und Besitzer von Elektro- sowie Plug-in-Hybridfahrzeugen vor neue technische Anforderungen. Eine der wichtigsten Fragen lautet dabei: In welchem tatsächlichen Zustand befindet sich die Traktionsbatterie?

1. Denn die Hochvoltbatterie ist nicht nur eines der teuersten Bauteile im Fahrzeug, sondern beeinflusst unmittelbar:

   • die verfügbare Reichweite,

   • die Leistungsfähigkeit des Antriebs,

   • die Alltagstauglichkeit,

   • die Sicherheit,

   • und vor allem den Restwert des Fahrzeugs.

   Mit der neuen Funktion „State of Health“ (SoH) in der Diagnosesoftware IDC6 bietet TEXA eine moderne und professionelle Lösung, um den Zustand der Traktionsbatterie präzise, nachvollziehbar und zertifizierbar zu bewerten.

   Warum der Batteriezustand heute entscheidend ist

   Bei Elektro- und Plug-in-Hybridfahrzeugen ist die Traktionsbatterie das zentrale Energiespeichersystem. Im Laufe der Betriebszeit unterliegt sie natürlichen Alterungsprozessen. Diese können beeinflusst werden durch:

   • Ladeverhalten,

   • Temperaturbelastung,

   • hohe Lade- und Entladeströme,

   • Fahrprofil,

   • Standzeiten,

   • Nutzung von Schnellladefunktionen.

   Für Werkstätten und Fahrzeugbewertungen entsteht daraus eine zentrale Herausforderung:
   Der äußere Zustand eines Fahrzeugs lässt keine sichere Aussage über die tatsächliche Leistungsfähigkeit der Batterie zu.

   Genau hier setzt TEXA mit der SoH-Funktion an.

   TEXA SoH in IDC6: Technisch fundierte Zustandsbewertung

   Die neue Funktion State of Health ermittelt den Gesundheitszustand der Traktionsbatterie und gibt diesen als Prozentwert aus. Dieser Wert beschreibt, wie leistungsfähig die Batterie im Verhältnis zu ihrem ursprünglichen Neuzustand noch ist.

   Die Bewertung erfolgt auf Basis von Parametern, die direkt aus den relevanten Fahrzeugsteuergeräten ausgelesen werden. Anschließend werden diese Daten über einen cloudbasierten Algorithmus verarbeitet und zu einer belastbaren Zustandsbewertung zusammengeführt.

   Das bedeutet in der Praxis:

   • Diagnosegestützte Erfassung der Fahrzeugdaten,

   • automatisierte Auswertung über TEXA-Cloud,

   • reproduzierbare Berechnung des SoH-Wertes,

   • professionelle Dokumentation für Werkstatt, Halter und Handel.

   Die Funktion ist über den Dienst TEX@INFO CAR – SoH verfügbar.

   Mehr Transparenz bei Wartung, Ankauf und Verkauf

   Die zertifizierte Batteriebewertung bringt zahlreiche Vorteile für unterschiedliche Anwendergruppen.

   Für Werkstätten

   Werkstätten erhalten ein zusätzliches professionelles Diagnose- und Beratungsinstrument. Dadurch lassen sich:

   • Kunden technisch fundiert beraten,

   • Unsicherheiten beim Batteriezustand reduzieren,

   • Zusatzdienstleistungen im Bereich Elektromobilität anbieten,

   • Werkstattkompetenz sichtbar ausbauen.

   Für Fahrzeughalter

   Besitzer von Elektro- und Plug-in-Hybridfahrzeugen erhalten Klarheit über den tatsächlichen Batteriezustand ihres Fahrzeugs. Das ist besonders relevant:

   • vor Ablauf von Garantiezeiten,

   • bei Leistungs- oder Reichweitenauffälligkeiten,

   • vor dem Verkauf des Fahrzeugs,

   • als Nachweis eines gepflegten Fahrzeugzustands.

   Für Händler und Remarketing

   Im Gebrauchtwagenhandel ist ein objektiver Nachweis über die Batteriequalität ein starker Faktor für:

   • eine realistische Preisbewertung,

   • mehr Vertrauen beim Käufer,

   • eine professionelle Fahrzeugdokumentation,

   • bessere Vermarktungschancen.

   Zwei Zertifikatsvarianten für unterschiedliche Anforderungen

   Nach Abschluss der Prüfung in IDC6 können Anwender zwei Arten von Zertifikaten erzeugen:

   1. Workshop-Zertifikat

   Dieses Zertifikat kann kostenfrei heruntergeladen werden und wird unter dem Namen der ausführenden Werkstatt ausgestellt. Es eignet sich ideal für:

   • Kundendokumentationen,

   • Serviceunterlagen,

   • interne Nachweise,

   • transparente Beratungsgespräche.

   2. CARA-genehmigtes Drittanbieter-Zertifikat

   Dieses kostenpflichtige Zertifikat enthält einen erweiterten Informationsumfang und wird nach den Standards der Car Remarketing Association (CARA) ausgestellt.

   CARA ist ein international anerkannter Verband, der verbindliche Standards für die Bewertung und Vermarktung von Gebrauchtfahrzeugen definiert. Ein CARA-konformes Zertifikat bietet daher eine besonders hohe Aussagekraft bei:

   • Wiederverkaufsbewertungen,

   • Garantiethemen,

   • Wartungsdokumentationen,

   • professionellem Fahrzeughandel.

   Ein deutliches Signal für moderne Werkstattqualität

   Mit dieser Erweiterung unterstreicht TEXA seinen Anspruch, Werkstätten mit zukunftsweisenden und praxisnahen Diagnoselösungen zu unterstützen. Die neue SoH-Funktion verbindet moderne Fahrzeugdiagnose mit digitaler Datenauswertung und schafft damit ein Werkzeug, das in der Elektromobilität zunehmend unverzichtbar wird.

   
   TEXA entwickelt Lösungen, die Werkstätten präziser, effizienter und zukunftssicherer machen.

   Voraussetzungen zur Nutzung

   Für die Aktivierung und Verwendung des Dienstes werden benötigt:

   • eine IDC6 CAR-Lizenz,

   • ein aktives TEXPACK CAR-Abonnement,

   • sowie eine kompatible Schnittstelle, zum Beispiel:

     • Navigator Nano S 2

     • TXT Multihub 2

   Mit TEXA State of Health in IDC6 erhalten Werkstätten ein leistungsfähiges Werkzeug, um den Zustand von Traktionsbatterien nachvollziehbar, strukturiert und zertifizierbar zu bewerten. In einem Markt, in dem Elektromobilität, Transparenz und Werterhalt immer wichtiger werden, schafft diese Funktion einen klaren Mehrwert.

   Für Werkstätten bedeutet das:
   mehr Diagnosekompetenz, neue Servicepotenziale und stärkere Kundenbindung.

   Für Halter und Händler bedeutet das:
   mehr Sicherheit, bessere Entscheidungsgrundlagen und eine objektive Bewertung des Fahrzeugwerts.

19.12.2025 Mitteilung an KFZ-Werkstätten (TEXA / IDC6)

Bei vielen neueren VOLVO-Modellen ist für bestimmte Diagnose- und Servicefunktionen ein Security Gateway (SGW) aktiv. Das SGW ist im Prinzip eine Zugangs- und Berechtigungsprüfung, die verhindern soll, dass Steuergerätefunktionen ohne Autorisierung ausgeführt werden (z. B. geführte Stellgliedtests, bestimmte Anpassungen/Reset-Funktionen, Service-Resets oder Codier-nahe Routinen – abhängig vom Modell und System).

Gute Nachricht: Mit der TEXA IDC6 PKW Version 2025.12 wird die Freischaltung des VOLVO Security Gateways direkt in TEXA IDC6 möglich sein. Du musst dafür keine „Umwege“ mehr gehen, sofern die Voraussetzungen stimmen.

Was bringt dir das in der Werkstatt?

1. Wenn das SGW aktiv ist, siehst Du in der Praxis häufig Effekte wie:

   • Funktionen sind sichtbar, lassen sich aber nicht starten (Abbruch / Hinweis auf fehlende Berechtigung)

   • Stellgliedtests laufen nicht an

   • Service- oder Reset-Funktionen werden blockiert

   • Einzelne Steuergeräte sind zwar auslesbar, aber nicht vollständig bedienbar

   Mit der SGW-Freischaltung in IDC6 bekommst Du – je nach Fahrzeug/Steuergerät – wieder den vollständigen Funktionsumfang, den IDC6 grundsätzlich unterstützt.

   Voraussetzungen (müssen alle erfüllt sein)

   Damit die Freischaltung in IDC6 sauber funktioniert, brauchst Du:

   1. Aktive IDC6 Softwarelizenz PKW

   2. Aktiven TEXPACK PKW

   3. Aktiven, authentifizierten myTEXA-Zugang

   4. Aktive Zwei-Faktoren-Authentifizierung (2FA) für myTEXA

   Wenn alles aktiv ist, ist die SGW-Freischaltung vollständig in IDC6 integriert (keine separate Zusatzsoftware erforderlich – die Autorisierung läuft über Deinen myTEXA-Account).

09.11.2025 Übergang von IDC5 auf IDC6 – Wir unterstützen Sie beim Umstieg!

Seit ihrer erfolgreichen Einführung im Dezember 2024 hat sich die TEXA IDC6 Software als moderne, leistungsstarke und praxisnahe Lösung für die Fahrzeugdiagnose etabliert. Dank des überarbeiteten Designs, der schnelleren Informationszugriffe und der verbesserten Benutzerführung bietet IDC6 zahlreiche Vorteile, die Ihren Diagnosealltag effizienter und komfortabler gestalten.

Trotz der vielen Neuerungen nutzen einige Anwender mit aktivem TEXPACK-Vertrag weiterhin die ältere IDC5-Version. Wir möchten Sie deshalb darauf hinweisen, dass die Nutzung von IDC5 für Kunden mit aktivem TEXPACK-Vertrag ab dem 20. Januar 2026 eingestellt wird.

1. Wichtiger Hinweis:

   • Die Sperrung betrifft ausschließlich Kunden mit aktivem TEXPACK-Vertrag.

   • Kunden ohne aktiven TEXPACK-Vertrag können IDC5 weiterhin verwenden.

   Wir unterstützen Sie gern dabei, um den Wechsel auf IDC6 reibungslos umzusetzen.

   Unser Ziel: Sie sollen auch künftig mit der besten Diagnosetechnologie arbeiten – schnell, zuverlässig und zukunftssicher.

   Bei Fragen oder für Unterstützung beim Umstieg steht unser Team jederzeit gerne zur Verfügung.

04.2025

Dank der neuesten Entwicklungen von TEXA können unabhängige Werkstätten ab sofort auch geschützte Steuergeräte bei Iveco-Fahrzeugen mit Secure-Gateway freischalten. Das bedeutet: Schnellere und präzisere Diagnosen sowie Reparaturen – ganz ohne Umwege über Vertragswerkstätten.

Was ist neu?

1. Ab sofort verfügbar für alle Iveco-Modelle, inklusive leichter, mittlerer, schwerer Nutzfahrzeuge und Busse – dank Integration ins neue IDC6‑Softwarepaket für CAR und TRUCK

2. Authentifizierte Freischaltung – volles Steuergeräte‑Zugriffsrecht in einem sicheren Ablauf, ohne Software-Hacks oder unsichere Verfahren .

3. Regionale Abdeckung: Service jetzt europaweit – verfügbar für alle Abonnenten mit aktivem TEXPACK + TEXA SECURITY ACCESS

CAR Nutzer

Z. B. Iveco Daily

SGW-Freischaltung bei leichten Nutzfahrzeugen (Daily)

TRUCK Nutzer

Leichte Nutz-, mittlere, schwere Lkw & Busse

SGW-Freischaltung für Iveco (vollständige Modellpalette inklusive 2024er Modelle) und weitere Marken wie Mercedes‑Benz CV, VW CV, Renault Professional, FCA Professional

Warum ist das wichtig für Dich?

• Zeit sparen – Kein Umweg über Vertragshändler mehr.

• Flexibilität gewinnen – Zugriff auf umfassende Diagnosefunktionen, auch bei neuesten Iveco-Modellen.

• Wettbewerbsvorteil – Werkstätten mit TEXA‑Ausrüstung sind technisch immer up‑to‑date.

Was Du jetzt tun solltest

1. TEXA Software updaten: Stelle sicher, dass Dein System auf IDC6 aktualisiert ist.

2. TEXPACK + Security Access aktivieren: Dies ist Voraussetzung für die SGW-Freischaltung.

3. Freischaltung im Menü auswählen: Folge dem Assistenten – unkompliziert und schnell!

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Diagnosetechnik Richter GmbH Geschäftsführer Mike Richter

Spinnereistr. 212a, 09405 Zschopau

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